Nordic HCT Conference 2023
The conference reported on the latest developments in research, experiences from tests, and implementation related to High Capacity Transport (HCT) in the Nordic region. We also did international outlooks as so much is happening in the rest of Europe.
You can now take part of the conference in retrospect either via the recorded version of the conference or by viewing the presenter's PowerPoint slides on this site.
The presenters PowerPoint slides
The Nordic HCT conference 2023 reported on the latest developments in research, experiences from tests and implementation in the Nordic region. International outlooks was also done.
Full list of presentations:
- Assessing the feasibility of a GB trial of HCT Iain Knight, Apollo vehicle safety
- Ongoing review of Weights and Dimensions Directive (96/53/EC) (Weights and dimensions) Otto Lahti, Finnish Transport and Communications Agency
- The strategic value with HCT, insights from Netherlands Dirk-Jan de Bruijn, Rijkswaterstaat
- What is happening within HCT in each Nordic country Elin Norby, Norwegian Road Authority, Martin Frimann Mortensen, Danish Road Directorate, Vesa Männistö, Finnish Transport Infrastructure Agency and Kenneth Natanaelsson, Swedish Road Administration
- Session 1 - New regulations for longer vehicles Elin Norby, Norwegian Road Authorit
- Regulations for 34,5 m vehicles in Sweden Omar Bagdadi, Swedish Road Agency
- Requirements for 34,5 m roads in Sweden Kenny Dolleris, Swedish Road Administration
- New regulation for 32,5 m EMS2 vehicles in Denmark Stefan Baik Dyrberg, Danish Road Traffic Authority
- Session 2 - HCT and traffic safety Martin Frimann Mortensen, Danish Road Directorate
- Accident involvement of truck combinations up to 25.25 m and studies of longer HCT and cyclist safety Jesper Sandin, VTI
- Impact of increasing truck length and weight - Finnish experiences Otto Lahti, Finnish Transport and Communications Agency
- Session 3 - Electrification of heavy vehicles Daniel Moback, CLOSER
- ZEFES-project, Zero Emission, flexible vehicle platforms serving the long-haul Freight EcoSystemBen Kraaijenhagen, VUB
- New AFIR-regulation for Charging infrastructure Magnus Lindgren, Trafikverket
- The First e-trailer in commercial use in Scandinavia Otto Lahti, Finnish Transport and Communications Agency, Juuso Laine, VAK, Mika Jukkara, Scania and Alf Nyblom, Ahola Transport
- Volvos plans for electrified HCT-combination Jonas Odermalm, Volvo Group
- Scanias experiences from electrified HCT-combinations Jessica Björkqvist, Scania
Do you want to know more?
Thomas Asp
High Capacity Transport (HCT)
Innovations- och forskningsledare
thomas.asp@trafikverket.se
+46 (0)70-563 50 85
High Capacity Transport (HCT)
En utökad användning av HCT-fordon skulle höja energieffektiviteten och därmed minska CO2-utsläppen samt höja kapaciteten i infrastruktursystemet. CLOSER ansvarar för ett FoI-program som kallas HCT...
Upcoming events
Workshop: Lastbilar och anläggningsmaskiner med vätgasdrift
Välkommen till en workshop där vi synar förutsättningarna för vätgasdrivna lastbilar och...
Informationsmöte om Triple F:s nya utlysning
Triple F:s ordinarie utlysning är öppen och denna gång ligger fokus på projekt som kan bereda väg...
Webbinarium: Innovationssamarbete USA – Sverige inom hållbar mobilitet
Det finns medel att söka för bilaterala innovationsprojekt. Webbinariet förklarar varför USA är...
News
En guide för smartare trafik i staden
Är din kommun redo att skapa en mer flexibel, hållbar och trygg stadskärna? Nu finns en ny, praktisk guide som hjälper er att implementera smarta urbana trafikzoner.
Framtiden för fossilfria transporter på Norrbottens vägar
Den globala omställningen till fossilfria bränslen är en av de mest betydelsefulla utmaningarna vi står inför som samhälle. I norra Sverige, där avstånden är stora och infrastrukturen har olika slags...
Ny utlysning hos Triple F med fokus på uppskalning och FOI
Nu har Triple F:s ordinarie utlysning öppnat och denna gång ligger fokus på projekt som kan bereda väg för uppskalningsprojekt samt FOI-projekt. Så har du en idé med potential att accelerera en...
Brist på effekt hotar elektrifieringen av logistiksektorn – men lokala lösningar och användarflexibilitet visar vägen framåt
Logistiksektorn står inför en potentiell flaskhals. Med den snabba elektrifieringen av transportflottorna, där elektriska lastbilar blir allt vanligare, växer behovet av el på logistikterminaler...
Stockholm satsar på små utsläppsfria lätta elfordon - ännu ett steg mot Miljözon klass 3 och nollutsläpp
Små lätta fordon blir en allt viktigare del i stadens transporter med fördelar som framkomlighet och flexibilitet. Men det innebär också att dessa fordon måste bli utsläpps- och bullerfria. Nu satsar...
Inspelningar: CLOSERs resultatkonferens 2025
Nu kan du ta del av innovationsresultat från CLOSERs projekt och dela lärdomar från aktörer som redan påbörjat sin resa genom den inspelade versionen av CLOSERs resultatkonferens. Var med och lär dig...
Nu rullar världens största el-lastbil på Svenska vägar
Världens största el-lastbil rullar nu i projektet TREE som leds av Skogforsk. Flisbilen från Scania är 33 meter lång och väger fullastad 94 ton. Den ägs av LBC Frakt Värmland och körs för Stora Enso.
Butik eller e-handel – vilket är bäst för klimatet? Ny vägledning ger svar
Spelar det någon roll för klimatet om vi handlar i butik eller beställer hemleverans? Leder olika konsumentbeteenden och produkter till olika mycket utsläpp? Idag publiceras resultaten från det...
Mission 0 House säkrar femårig forskningsfinansiering och expanderar – fem lärosäten ansluter
Mission 0 House, ett unikt samarbete mellan industri och akademi med målet att eliminera växthusgasutsläpp från tillverkningsprocesser, har säkrat sin första långsiktiga forskningsfinansiering. Flera...
Nytt fokusområde för ett mer effektivt godstransportsystem
CLOSERs styrgrupp har nyligen fastställt målen för 2025, vilka baseras på insikter från CLOSERs partners och intressenter. Syftet med dessa målsättningar är att möta de verkliga utmaningar och behov...
Cargo express ritar framtidens kortsjöfart - samverkan, innovation och reglering som nyckelfaktorer
Cargo Express är ett initiativ finansierat av Interreg Öresund-Kattegat-Skagerrak-programmet. Initiativet, som leds av CLOSER, syftar till att flytta godstransporter från väg till sjö, för att göra...
HCT-fordon i intermodala transporter – ökad effektivitet och minskad klimatpåverkan
Hur kan längre lastbilsekipage integreras i intermodala transportkedjor för att öka effektiviteten och minska klimatpåverkan? HCT Duo Demo har undersökt detta genom tester och analyser, där en...
Transportföretag positiva till geofencing för ökad trafiksäkerhet
Projektet HasT som testat geofencing för att begränsa hastighetsnivåerna i Enköping har gett unik kunskap om hur digital teknik kan användas för att öka trafiksäkerheten. Det är första gången i...
CLOSER välrepresenterad vid Transportforum
Den 15-16 januari hålls Transportforum i Linköping och under denna stora konferens kommer en rad programpunkter att vara kopplade till det arbete som utförs inom program och projekt hos Lindholmen...
Välkommen att söka pengar och bidra till en utsläppsfri innerstad!
Har du idéer som skulle bidra till att minska transporterna eller påskynda elektrifieringen för att bidra till ett utsläppsfritt Stockholm? Då kan du ansöka om finansiering för att utveckla och testa...
Foton, filmer och presentationer från HITS resultatkonferens
Drygt 100 personer medverkade vid HITS resultakonferens i slutet av november. Dagen bestod av key-note speakers från Scania och Stockholms stad, en översiktspresentation av HITS och projektresultat...
Digitalisering och AI i fokus för godstransporter – Vad behöver branschen?
Digitalisering och AI blir allt viktigare för att effektivisera och framtidssäkra godstransporter. Under ett rundabordssamtal arrangerat av CLOSER diskuterade branschens aktörer utmaningar och...
HITS visar stor potential för hållbara stadstransporter
Runtom i Europa försöker städer begränsa trafiken för att skapa en bättre boendemiljö och möta det akuta behovet av att minska klimatpåverkan. Nu visar en stor forskningsstudie initierad av Scania att...
Nu kan du ta del av insikterna – hur går implementeringen av högkapacitetstransporter i Norden?
Nordic HCT Conference 2024 samlade branschens experter på Lindholmen Science Park i Göteborg för att diskutera de senaste framstegen och utmaningarna kring High Capacity Transport (HCT). Årets...
Testrobot kör obemannat gods i Mall of Scandinavia!
Projektet HITS - Hållbara och Integrerade Transporstsystem - syftar till att utveckla effektiva transportlösningar för renare och säkrare städer. I samarbete med partners från näringsliv, akademi och...
Vad vet vi om elektrifiering av skogssektorns tunga vägtransporter?
Går det att elektrifiera skogsbrukets transporter? Vi i forsknings- och innovationsprojektet TREE tror det! Därför vill vi bjuda in dig till ett webbinarium 20 november där vi går igenom...
Anna Pernestål blir Årets Samverkare 2024
Som vanligt på Lindholmen Open Day uppmärksammar vi en person som på ett öppet och engagerat sätt skapat förutsättningar för framgångsrika samarbeten under det senaste året och vi är stolta att...
På väg mot grön bunkring och laddning i hamnar
Vilka är de viktigaste drivkrafterna för att utveckla förnybara marina bränslen med låga koldioxidutsläpp? Vad krävs för att hamnar ska kunna erbjuda sådana bränslen och elektriska lösningar, och...
Samlastningstest för effektivare leveranser och bättre stadsmiljö
Sedan mars testar åtta kommersiella verksamheter en ny leveranstjänst i Stockholms city. Syftet är att förstå hur tjänsten behöver vara organiserad, vilka kundnyttor det skapar samt hur det påverkar...
Om CLOSER
CLOSER är en neutral samverkansplattform, kunskapsnod och projektverkstad för ökad transporteffektivitet och välfungerande logistik. CLOSERs mål är att bidra med nya lösningar till det godstransportsystem som ska försörja ett hållbart samhälle.
CLOSER finansieras huvudsakligen av Trafikverket, Vinnova och Västra Götalandsregionen.
Nyhetsbrev från CLOSER
Lägg till din e-postadress för att få uppdateringar och inbjudningar från CLOSER. Ta del av vår integritetspolicy.