Tillsammans för ett transporteffektivt samhälle

Införandet av längre fordon är en fråga som utretts i snart 15 år och för 10 år sedan, 2012, startades High Capacity Transport (HCT)-programmet på CLOSER. CLOSER har sedan dess varit navet för forskningen som bedrivits inom programmet tillsammans med nyckelaktörer som Volvo, DHL, Trafikverket. Resan fortsätter, nu ska vägnätet kunna bära lastbilarna. Något Sveriges kommuner ansvarar för.

Under de senaste åren har vi sett genombrott inom autonom transportteknik. Från självkörande elektriska skyttlar som navigerar på Chalmers Campus till autonoma varuleveranser integrerade i Chalmers logistiksystem. Men vad händer när dessa olika former av självkörande transporter konvergerar i våra stadslandskap? Vi bjuder in dig att ta del av de insikter och innovationer som framkommit ur projektet "Samverkande Autonoma Transporter (SAT)", ett initiativ finansierat av Drive Sweden & Vinnova.

CLOSER är ett innovationsprogram som arbetar för att uppnå ett transporteffektivt samhälle. Men vad begreppet transporteffektivt samhälle innebär har inte alltid varit helt tydligt. Därför välkomnas nu Trafikverkets interna förhållningssätt, där begreppet definieras på ett sätt som tar hänsyn till frågans komplexitet.

Skogsbrukets vägtransporter elektrifieras i ett samarbete mellan Skogforsk, CLOSER, Scania, fem skogsbolag, transport- och teknikföretag samt forskningsaktörer. Ihop med Vinnova satsas 155 miljoner kronor.