Tillsammans för ett transporteffektivt samhälle

Arbetet inom Cargo Express-projektet går nu in i en viktig fas där vi sammanställer och analyserar den omfattande datainsamling som genomförts under det gångna året. Tillsammans med vår projektpartner USN (University of South-Eastern Norway) och SAMS bearbetar vi insikterna från intervjuer med varuägare, speditörer och transportörer, samt resultaten från genomförda workshops. Målet är att utveckla ett första scenario som beskriver hur ett mer hållbart och effektivt transportsystem för Öresund–Kattegatt–Skagerrak-området kan utformas.

Genom fossilfria transporter, leveranser under nattetid och en omlastningshub utanför centrala staden vill parterna i projektet Redig Systemdemonstration skapa en trevligare stadsmiljö med mindre trängsel, buller och utsläpp längs Evenemangsstråket i Göteborg. Efter ett par veckor med ett nytt logistiksystem, ser de första resultaten ser lovande ut.

Camilla Sundqvist från CLOSER, tillsammans med IVL Svenska Miljöinstitutet , leder det svenska klustret inom ramen för EU-finansierade projektet H2Derivatives@BSP. H2Derivatives@BSP är ett initiativ som utforskar hur vätgasens derivat, som exempelvis metanol eller ammoniak, kan bli en avgörande pusselbit i framtidens hållbara transportlösningar i Sverige. Vi har pratat med Camilla om projektets mål, utmaningar och varför samverkan är helt avgörande för att lyckas.

Under The 38th International Electric Vehicle Symposium & Exposition, EVS38, kommer Lindholmen Science Park och forskare anknutna till våra program som arbetar med framtida mobilitets- och transportlösningar att presenteras. Ämnena sträcker sig från batterielektrisk långväga transport och megawattladdning till den övergripande utvecklingen i Sverige och Norden, samt positiva resultat från drift av över 70 eldrivna tunga lastbilar inom REEL-projektet. Ta del av alla våra bidrag här!