Projekt
Tillsammans med dig som arbetar inom en stad, en region, akademi, institut och näringsliv vill vi på CLOSER skapa nya samarbeten och projekt. Allt för att utveckla ett godstransportsystem som gör det möjligt att leva och bo i stad och på landsbygd på människors villkor.
Utifrån de utmaningar som finns i dagens samhälle startar och driver vi projekt tillsammans med våra partners inom områdena Urban logistik, Energiförsörjning, Långväga transporter och Bygg-, entreprenad- och anläggningslogistik.
Vad gör vi inom CLOSER?
Här kan du läsa om de projektsamarbeten som genomförs eller har avslutats inom CLOSER. Vill du veta mer om resultat och insikter från samarbeten, komma i kontakt med någon deltagande part eller engagera dig i ett pågående projekt? Tveka inte att höra av dig till oss!
REEL
REEL är ett nationellt initiativ där ledande svenska aktörer har gått samman för att accelerera omställningen till elektrifierade emissionsfria tunga transporter på våra vägar.
Blue Supply Chains
Sjöfarten står inför stora utmaningar när det gäller att minska behovet av fossila drivmedel. Den omställning som vi ser inom andra branscher, inte minst vägtransporter, behöver också ske inom den...
HITS
HITS står för Hållbara och Integrerade Urbana Transportsystem. Projektets gemensamma vision är att skapa förutsättningar för ett hållbart transportsystem i staden, samt sprida och skala upp dessa för...
Alla våra projekt
OREEL
Målet med projektet OREEL är att demonstrera hållbara, effektiva och skalbara system för elektrifierade transporter och materialhantering inom gruvdrift och förädlingsanläggningar. Genom...
POTUS – Potentialerna hos den urbana godstransportsektorn för 15-minutersstaden
När den grundläggande servicen flyttar närmare invånarna, flyttar även godstrafiken till stadsdelen. POTUS-projektet syftar till att integrera urbana godstransporter i planeringen av 15-minutersstaden...
ELMAS – Elektrifierade och effektiva masstransporter i städer
Syftet med ELMAS är att implementera och verifiera potentialen med HCT-lösningar (High Capacity Transports), med lastbil utan släp, i stadsnära områden. Projektet är en systemdemonstrator med målet...
SUCOLOS – hållbart sammankopplat transportsystem och logistik
I projektet SUCOLOS samlas aktörer från Sverige, Norge och Finland för att minska godstransporternas miljöpåverkan genom samarbete och smartare logistik. För att minska tomkörningar, utsläpp och...
H2Derivatives@BSP
H2Derivatives@BSP-projektet hjälper sjöfartssektorn i Östersjöregionen att ställa om till låga och nollutsläppsbränslen genom att stödja utvecklingen och användningen av förnybara vätebaserade...
Cargo Express
Projektet Cargo Express syftar till att undersöka hur vi tillsammans kan omforma sjötransporter till att bli ett attraktivt alternativ för dig som arbetar med transporter.
DHEELS
DHEELS syftar till att utveckla och utvärdera energieffektiva logistiksystem med högkapacitets lastbilstågskonfigurationer, drivna av fossilfri energi. Projektet kommer att testa olika...
STOLT bidrar till en utsläppsfri innerstad 2030
Förkortningen STOLT står för Stockholm Local Transitions. Det är ett samarbete mellan Stockholms stad, näringsliv, akademi och civilsamhälle med syfte att bidra till stadens mål om en utsläppsfri...
DISCO - morgondagens urbana transportlösningar!
DISCO-projektet syftar till att påskynda uppskalning av nya urbana logistiklösningar. Genom att leverera innovativa ramverk och verktyg kommer projektet bidra till en övergång till koldioxidfria och...
SHORTS - Säkra, hållbara och resilienta transportsystem
I takt med att elektrifieringen av kollektivtrafik och godstransporter ökar måste det byggas resilienta lösningar som garanterar tillgängligheten och tillförlitligheten av dessa samhällsviktiga...
REDIG systemdemonstration
Projektet syftar till att utveckla och demonstrera en fossilfri, effektiv logistiklösning samt det ekosystem (samverkan, regelverk, infrastruktur) som krävs för att lyckas med omställning till...
HasT – Hastighetssäkrad trafikzon i urban miljö
Syftet med projektet HasT är att som första projekt genomföra en storskalig systemdemonstration i en stadskärna där flera olika transportslag hastighetssäkras med hjälp av digitala lösningar, bland...
SELECT
SELECT-projektet samlade lokala och regionala myndigheter, organisationer och företag från Nederländerna, Belgien, Tyskland, Danmark och Sverige. Parterna arbetade för att undersöka förutsättningarna...
TREE: Transition to efficient electrified forestry transport
TREE adresserar samhällsutmaningen att på ett effektivt sätt ställa om till elektrifierade tunga vägtransporter. TREE fokuserar på skogsnäringen, som utgör 20 % av Sveriges tunga vägtransporter.
Resultat och rekommendationer vid införande av miljözon klass 3 i staden
Stockholms stad har målsättning om en utsläppsfri innerstad till år 2030. Som ett steg i detta har staden valt att använda miljözon klass 3 som ett verktyg att förbättra luftkvaliteten i ett område...
Drivmedelstillägg för elektrifierade tunga lastbilstransporter
I projektet har fyra nya typtransportserier (för respektive fyra geografiska elområden) med el som drivmedel för tunga transporter samt metod för hur dessa ska indexeras framåt tagits fram.
HCT Duo Demo
HCT Duo Demo undersökte möjligheterna att använda längre lastbilar (HCT-fordon) för effektivare godstransporter. Genom att testa 30 meter långa fordon på sträckan Hallsberg-Örebro utvärderades...
HITS
HITS står för Hållbara och Integrerade Urbana Transportsystem. Projektets gemensamma vision är att skapa förutsättningar för ett hållbart transportsystem i staden, samt sprida och skala upp dessa för...
Lokala energisystem för elektrifierade logistikapplikationer (LEELA)
Projektet Leela har lett till en ökad förståelse för hur energiförsörjningen till elektriska tunga fordon kan säkerställas vid olika logistikenheter, i takt med att introduktionen av dessa fordon har...
MIMIC – Aiming for sustainble construction logistics
MIMIC worked with stakeholder dialogue, logistics optimization and Smart governance to facilitate and support logistics to, from and on urban construction sites to improve mobility and reduce...
Blue Supply Chains
Sjöfarten står inför stora utmaningar när det gäller att minska behovet av fossila drivmedel. Den omställning som vi ser inom andra branscher, inte minst vägtransporter, behöver också ske inom den...
REDIG förstudie
REDIG - Regionala Godshubbar i Göteborg var en del av Green City Zone och var en förstudie för hur samlastning av gods kan utföras hållbart, affärsmässigt och med en förbättrad miljö i...
AI Enhanced Mobility
AI Enhanced Mobility var ett samarbetsprojekt där vi tillsammans byggt kunskap, erfarenhet och nya samarbeten inom AI-tillämpning för framtidens hållbara mobilitetssystem. Projektet har varit viktigt...
Elektriska lastbilar och Intermodalitet
Projektet har förberett för en storskalig implementering och drift av elektriska lastbilar inom anslutande transporter i intermodala logistikkedjor. Två elektriska lastbilar i ett High Capacity...
REEL
REEL är ett nationellt initiativ där ledande svenska aktörer har gått samman för att accelerera omställningen till elektrifierade emissionsfria tunga transporter på våra vägar.
Nationellt logistikdatalabb - för ett hållbart godstransportsystem
Organisationer som påverkar eller påverkas av transport- och logistikaktiviteter kan söka sig till Logistikdatalabbet. I datalabbet finns möjlighet att arbeta tillsammans arbeta med datadriven...
COMBINE
Projektet COMBINE, syftar till att öka andelen kombinerade transporter (CT) i Östersjöregionen för att göra transporter mer effektiva och miljövänliga. COMBINE leds av Port of Hamburg Marketing och...
DenCity
DenCity är ett samarbete mellan parter från akademi, samhälle och näringsliv. Tillsammans har vi utvecklat och testat lösningar för hållbar person- och godsmobilitet. Här presenterar vi våra samlade...
High Capacity Transport (HCT)
En utökad användning av HCT-fordon skulle höja energieffektiviteten och därmed minska CO2-utsläppen samt höja kapaciteten i infrastruktursystemet. CLOSER ansvarar för ett FoI-program som kallas HCT...
Samordning demonstratorer
Inom SamDemo projektet sammanställde kunskap om samtliga HCT-fordon som är i drift. Projektet administrerade och spred kunskap om HCT-fordon till intresserade åkerier och transportorganisationer.
ETT
Skogsbruket står inför utmaningen att minska koldioxidutsläppen utan att tappa konkurrenskraft. Energieffektivare vägtransporter genom tyngre och längre fordon är en del av lösningen.
Physical Internet
Physical Internet innebär kort ett öppet globalt logistiksystem som är baserat på fysiska, digitala och operativ samtrafik. Detta möjliggörs genom smarta modulära enheter, gränssnitt och protokoll för...
Multimodal informationsdelning
Under våren och sommaren 2018 tog samarbetsprojektet Multimodal Informationsdelning (MMID) de första stegen mot att skapa förutsättningar för en standardiserad informationsdelningstjänst för...
Informationsdelning och trafikslagsövergripande trafikledning
Digitalisering av godstransportsystemet och tillgängligheten till data är en tydlig trend och drivfaktor för att nå ökad transporteffektivitet. Genom informationsdelning och trafikslagsövergripande...
Biogas för tunga lastbilstransporter
Utmaningen med att ställa om godstransportsektorn till fossilfri energi kommer att kräva mer än ett energislag. Elektrifiering är ett lovande alternativ för urban distribution i stadsregioner och även...
Genomförbarhetsstudier för digitalisering av logistikkedjor
Med ny digital teknik skapas nya förutsättningar att öka effektiviteten i framtidens logistik- och transportsystem. Med hjälp av innovationer och effektiva affärsmodeller skapas förutsättningar till...
ELLOG
Övergången till ett transportsystem baserat på förnyelsebar energi kommer troligen innebära att elektrifierade lastfordon kommer att utnyttjas, speciellt i urbana områden. Elektrifierade fordon...
Effektiva, uthålliga och uppkopplade logistiksystem
Ökad digitalisering och uppkoppling inom logistik samt övergången till förnyelsebara bränslen för godstransporter är utgångspunkterna för flera genomförbarhetsstudier som nu pågår inom ramen för...
Digitalisering av godstransportkedjor
Under våren 2017 startade ett nytt projekt som koordinerades av CLOSER med Lunds Tekniska Högskola som teknisk projektledare. Projektet hette Digitalisering av godstransportkedjor och hade som mål att...
NordicWay 2
Detta projekt bidrar till utveckling och harmonisering av C-ITS tjänster där moln-till-moln kommunikation ska bidra till ett mer effektivt och säkert transportsystem. NordicWay 2 ska förbereda för...
Automatiserade logistiktjänster
Godstransportsystemet står inför stora utmaningar, framför allt i våra städer, där godsvolymer beräknas öka i relation till urbanisering och individualisering. För att skapa förutsättningar för...
Autolast
Automatisering ses som en stor möjliggörare för effektivare godstransportsystem. Detta projekt tog upp frågeställningar kring en del av godstransportsystemet där automation ännu är ett relativt...
Multimodal informationsdelning
Logistikaktörer står inför utmaningar i att säkra och förbättra effektiviteten i försörjningskedjor. Bristande transparens och tillförlitlighet är två av dessa som skapar frågor angående var lasten...
Västsvensk arena för flytande biogas
Västsvensk arena för flytande biogas har som syfte att skapa och sprida kunskap om flytande biogas, LBG, som fordonsbränsle för tunga lastbilstransporter. Projektet kommer koordinera ett antal...
Fossil Free Freight Challenge 2020
Fossil Free Freight Challenge 2020 är en innovationstävling, vars syfte har varit att utmana olika organisationer inom e-handelsbranschen att skapa en lösning som gör ett så litet fossilt fotavtryck...
Geofencing
Geofencing var ett forsknings- och innovationsprogram som finansierats av Trafikverket. Vi har samlat aktörer inom samhälle, näringsliv och akademi och tillsammans har vi tagit fram material som kan...
BoostLog
I mer än två årtionden har EU investerat i forskning och innovation genom olika ramprogram ex. FP5 (1998-2002), FP6 (2002-2006), FP7 (2007-2013), och det pågående Horisont 2020 (2014 – 2020). Detta...
Smarta urbana trafikzoner
Projektet Smarta Urbana Trafikzoner är nu klart. Inom projektet undersöktes och testades smarta lösningar i staden som gör att vi kan använda stadsrummet på ett mer flexibelt sätt, få effektivare...
AI-driven mobilitet
AI-driven mobilitet samlar olika delar av samhället för att gemensamt identifiera utmaningar och möjligheter, bygga ny kunskap och skapa nya mobilitetslösningar med hjälp av AI.
GeoSence
GeoSence-projektet (2021-2024) var det första i sitt slag att undersöka implementeringen av geofencing och dess påverkan ur ett holistiskt perspektiv, allt i nära samarbete med forskare och lokala...
SCALE
SCALE – Scandinavian road Logistics Electrified nyttjar ett tidigare etablerat nätverk av aktörer och organisationer som identifierar gemensamma behov och utbyter kunskap om existerande samt framtida...
Säker vätgasinstallation
Projektet säker vätgasinstallation var en förstudie där vi undersökte områden och barriärer som omgärdar installation och drift av fartyg drivna av vätgas och bränsleceller. Målet är att ta fram en...
CIVIC
Utbyggnad av infrastruktur, utveckling av nya bostadsområden och renovering av byggnader är en nödvändighet för att skapa attraktiva och hållbara städer. Men transport av varor och personal till...
Vad fokuserar CLOSER och vårt partnerskap på just nu?
CLOSERs aktuella fokus ligger på följande områden: Urban logistik, Energiförsörjning, Långväga transporter samt Bygg-, entreprenad- och anläggningslogistik. Vi vill understryka att vårt arbete ofta är gränsöverskridande, där dessa områden på olika sätt är sammanlänkade.
