Shift2MERA - Massor i Effektivt ResursAnvändande
De kommande åren kommer Frihamnen och Lindholmen att genomgå en stor förvandling som innebär att enorma mängder berg, jord och lera behöver hanteras. Idag hanteras schaktmassor oftast som ett avfallsproblem; de körs bort på lastbilar samtidigt som nytt material köps in från bergtäkter. Detta linjära "slit-och-släng"-system är kostsamt, skapar onödig tung trafik och belastar klimatet.
Göteborgs Stad ska bryta denna trend och har satt skarpa mål i sin avfallsplan till 2030:
- Mål 18: 100 procent av alla användbara överskottsmassor ska återanvändas.
- Mål 19: 50 procent av alla inköp av berg- och jordprodukter ska vara återvunna material.
Glappet mellan teknik och affär
För att nå målen räcker det inte med politiska beslut—hela branschen måste ändra sitt sätt att räkna och göra affärer. Hindret idag är sällan tekniskt, eftersom återvinningstekniken redan finns. Gapet ligger i hur branschen är organiserad; varje byggprojekt optimerar sin egen ekonomi isolerat, vilket gör det billigare för den enskilde att deponera än att samordna sig med grannen.
Projektet Shift2MERA (Shift-2-Massor i Effektivt ResursAnvändande) syftar till att etablera de cirkulära affärsmodeller, incitament och digitala verktyg som krävs för att gå från enskilda pilotprojekt till en storskalig marknad.
Frihamnen som testbädd, från dialog till simulering
Inom det geografiska omställningslabbet används Frihamnen som en skarp testbädd. För att skydda den nya stadsdelen mot framtida högvatten måste marknivån höjas med upp till 2,8 meter, vilket kräver enorma volymer fyllnadsmassor. Istället för att köra in jungfruligt material utifrån analyserar projektet hur massor kan cirkulera smartare internt. Arbetet väver samman mänskligt beteende med data i tre steg:
- Vi förstår affären bättre: Vi samlar branschens aktörer för att identifiera organisatoriska hinder och designa nya affärsmodeller där både beställare och entreprenör tjänar på cirkularitet.
- Vi räknar på effekterna: Med hjälp av forskare simulerar vi digitalt massflödena i Frihamnen för att sätta konkreta siffror på koldioxid-, transport- och ekonomiska vinster.
- Vi förbättrar förutsättningarna: Insikterna omvandlas till styrande verktyg, policyförändringar och uppdaterade upphandlingsmallar i stadens Tekniska Handbok för att möjliggöra en regional uppskalning.
Samverkan över gränserna
Ett systemskifte kräver att hela kedjan samverkar. Shift2MERA samlar en komplett "Triple Helix"-konstellation under ledning av Lindholmen Science Park (CLOSER). Göteborgs Stad är beställaren som driver förändringen. Linköpings universitet och Ecoloop står för vetenskaplig analys, processledning och affärsmodelldesign. Byggaktören Skanska bidrar med marknadens perspektiv för att säkra affärsmodellernas verkliga lönsamhet, medan Trafikverket medverkar för den statliga infrastrukturen. Projektet engagerar även referenspartnerna PEAB och Älvstranden Utveckling.
Shift2MERA är en del av Geografiskt omställningslabb – Göteborg Lindholmen och finansieras av Formas.
Frågor?
Kontakta Rodrigue Al Fahel, Projektledare på Lindholmen Science Park
Rodrigue Al Fahel
Foto: Göteborgs Stad
