Hoppa till huvudinnehåll

Norrbotten lyfts fram i utvecklingen av gröna fartygsbränslen – men infrastruktur och nationell strategi krävs

tisdag, juni 9, 2026

Norrbotten har potential för produktion av gröna elektrobränslen till sjöfarten, enligt en ny marknadsanalys. Men infrastrukturbrister och avsaknaden av en nationell vätgasstrategi riskerar att försena den fossilfria sjöfarten. 

Drönarbild

Rapporten är framtagen av LTU Business, IVL Svenska Miljöinstitutet och CLOSER i nära samarbete med Luleå hamn. I analysen bekräftas Norrbottens goda förutsättningar för elektrobränsle tack vare god tillgång till förnybar el, biogen koldioxid och vatten. Positionen stärks av industriell kompetens, en stark samverkanskultur och intresse för fossilfria logistikkedjor.

Hinder för marknadens uppskalning 

Men trots goda förutsättningar hämmas utvecklingen av bristande hamn- och distributionsinfrastruktur, utdragna tillståndsprocesser och konkurrens om ytor.Dessutom finns det enligt analysen utmaningar med vad som ska komma först – fartygen som kan köra på elektrobränslen eller produktionen av dessa bränslen.

Porträtt av kvinna i ljustkontor

– För att elektrobränslen ska kunna skalas upp krävs både en tydlig politisk riktning och konkreta stödmekanismer som minskar riskerna för de aktörer som går före. En nationell vätgasstrategi kan skapa långsiktighet och stabilitet, medan finansiella stöd och riskdelningsmodeller behövs för att överbrygga kostnadsgapet och göra investeringar möjliga, 

säger Lina Linde, affärsutvecklare på LTU Business och medförfattare till marknadsanalysen.

Tre avgörande nästa steg

För att frigöra Norrbottens potential och säkra industrins konkurrenskraft pekar rapporten ut tre avgörande nästa steg där beslutsfattare och infrastrukturaktörer behöver ta ett gemensamt ansvar.

För det första krävs långsiktiga regelverk i kombination med finansiella stödmekanismer som kan minska kostnadsgapet mellan fossila bränslen och förnybara alternativ, och stödja en bred bränslemix. För det andra behöver kapacitetsbristen i det regionala elnätet lösas genom omedelbara samordnade strategier och utbyggda distributionsledningar. Slutligen måste takten i utbyggnaden av förnybar elproduktion öka kraftigt och planeringsprocesser effektiviseras för att möta det framtida energibehovet.

 

Luleå Hamn efterlyser beslutsunderlag 

Marknadsanalysen har genomförts utifrån Luleå Hamns behov. Hamnen står inför stora investeringar, bland annat gällande infrastruktur för hantering av fossilfria bränslen vid kajerna. Eftersom olika elektrobränslen ställer unika krav på utrustning och säkerhet, behöver hamnen få en tydlig bild av hur den framtida bränslemixen kommer att se ut för just deras kunder.

Porträtt av en man som står i en hamn

– Analyser behövs för att investeringar i förnybara bränslen ska ske i takt med marknadens behov. De möjliggör rätt bedömningar av sjöfartens behov av fossilfria bränslen, 

säger Niklas Blind, teknisk ingenjör på Luleå Hamn.

Hela den logistiska kedjan måste hänga ihop

För att övervinna de hinder som identifierats i rapporten krävs mer än enskilda tekniska och politiska insatser. Ett tydligt helhetsperspektiv och djupgående samverkan är helt avgörande för att knyta samman det framtida energisystemet med sjöfartens konkreta behov.

Maria Backlund

– För att förverkliga Norrbottens potential för gröna fartygsbränslen räcker det inte att lösa enskilda delar. Hela den logistiska kedjan – från produktion och hamninfrastruktur till transportköparnas krav – måste hänga ihop. CLOSERs roll är att vara en neutral arena som för samman energiproducenter, hamnar och rederier för att påskynda omställningen, 

säger Maria Backlund, projektledare på CLOSER och medförfattare till rapporten. 

Kontakter: 
Lina Linde, LTU Business, lina.linde@ltubusiness.se, Telefonnummer 070-630 12 74

Om projektet: 
Rapporten är framtagen inom projektet H2Derivatives@BSP. I den svenska delen samarbetar CLOSER/Lindholmen Science Park med LTU Business, IVL Svenska Miljöinstitutet och Luleå hamn. Projektet finansieras av Interreg Baltic Sea Region och Trafikverket. Piteå hamn är en associerad organisation i projektet. 

Rapporten: https://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:2063587/FULLTEXT01.pdf

Interreg logotyp, co-funded by the European Union
trafikverket_sv

 

Vill du veta mer om projektet? 

Gemini generated cargo ship bunkering in winter landscape scandinavia

H2Derivatives@BSP

H2Derivatives@BSP-projektet hjälper sjöfartssektorn i Östersjöregionen att ställa om till låga och nollutsläppsbränslen genom att stödja utvecklingen och användningen av förnybara vätebaserade...
Camilla Sundqvist

Camilla Sundqvist

Sjöfart
camilla.sundqvist@lindholmen.se
+46(0) 70 534 63 87
Rörlig bild av personer som sätter sig vid ett bord och ler, även ett kort klipp på en lastbild som kör i sergelstogsrondellen

Vi söker organisationer med vilja att bidra till förändring - tillsammans för ett transporteffektivt samhälle

Som partner i CLOSER får du möjlighet att utforska och förverkliga idéer tillsammans med likasinnade organisationer som utgör ett kraftfullt och kompetent nätverk som alla jobbar för ett transporteffektivt samhälle. Med nyfikenhet utforskar vi hur vi kan effektivisera godstransportsystemet, det gör vi genom att för att samla träffsäkra insikter och lösningar i innovationsprojekt.

 

Fler nyheter från CLOSERs projektverksamhet

Sju kvinnor framför Klimatarena Stockholms rollup

Genombrott för elektrifierad entrepenad i Stockholm

2026-01-28
Inom satsningen STOLT pågår ett idogt arbete för att snabba på omställningen mot fossilfritt. Therese Sundström, entrepenadupphandlare på Trafikkontoret, Stockholms stad, har bidragit till att...
elektrisk lastbil jämte elektrisk hjullastare

OREEL banar väg för elektrifierade transporter och materialhantering inom gruvdrift

2025-12-19
Hur fungerar elektrifierade malmtransporter och elektrifierade arbetsmaskiner när de utsätts för gruvindustrins tuffa vardag? Det är frågan som OREEL ska besvara. I detta projekt ska hållbara system...
Om projektet CLOSER

Region Norrbotten förlänger partnerskapet med CLOSER – säkrar finansiering till 2028

2025-12-17
Region Norrbotten har beslutat att fortsätta som strategisk partner till CLOSER. Genom detta säkras CLOSERs norra nods finansiering fram till och med 2028. Satsningen syftar till att stärka...
Gruppbild på medverkande i projektet STOLT, utanför Stockholms stadsmuseum

STOLT: 35 aktörer i samverkan ger resultat

2025-12-16
När vi sammanfattar 2025 i STOLT ser vi en rad konkreta steg mot en utsläppsfri innerstad. Något alla medverkande kan vara riktigt STOLTa över. Ta del av vår resultatlista och highlightsfilm som ger...
Många bildskärmar som visar övervakningskameror.

Sömlösa flöden – lyckad start i Lund

2025-12-15
I början av december samlades delar av projektgruppen för HITS i Lund i syfte att ta nästa steg inom block 3: ”Smarta och effektiva leveransflöden”. På plats fanns representanter från projektparterna...
Smarta och eeffktiva flöden

HITS påverkar lagstiftning som möjliggör tystgående nattrafik

2025-12-10
Regeringen har beslutat om en ändring i trafikförordningen som gör det möjligt för kommuner att medge undantag från förbudet mot tung lastbilstrafik i bullerkänsliga tättbebyggda områden, förutsatt...
Naval dynamics autonomous cargo_Cargo Express

Kan en ny generation närsjöfart bli ett verkligt alternativ till lastbilen?

2025-12-02
Med Cargo Express utforskar vi om – och hur – en ny form av kortsjöfart kan utvecklas till ett grönt, smart, mer automatiserat och AI-drivet transportsystem som kan konkurrera med dagens landbaserade...
Blue supply chains - Umeå port bild

Blue Supply Chains summeras – och är redo för nästa steg

2025-11-24
Sjöfartens omställning är redan här. Blue Supply Chains visar att grön sjöfart blir möjlig när hamnar, energibolag och politiken samarbetar.
Lastbil i rondell + collage av perosner i online presentation

Så utnyttjar städer leveranser under lågtrafik för effektivitet och hållbarhet

2025-11-20
Att flytta kommersiella leveranser till kvälls- och nattetid har lett till minskad trängsel, lägre utsläpp och en förbättrad arbetsmiljö i storstäder som New York och Stockholm. Ett webbinarium...
En bild över sverige och och laddkarta

Ny karttjänst visar vägen till laddning av el-lastbilar

2025-11-18
Elektrifieringen av tunga lastbilar är på gång, men var kan de laddas? Nu lanseras Lastbilsladdkartan, en öppen karttjänst som hjälper åkerier och transportföretag att hitta rätt laddstationer.
Joanna

HITS-medarbetare på Di:s topplista

2025-11-14
Dagens industri pekar för tredje året i rad ut 55 agendasättare att ha koll på inom mobilitet och transport och en av dem är aktiv inom HITS. Våra varmaste gratulationer till Joanna Dickinson!
CLOSER nyhet

Tre webinarier djupdök i framtidens hållbara urbana godstransporter – Se inspelningarna!

2025-11-13
Insikterna från HITS 2-projektet presenterades nyligen i en serie om tre webbinarier. Nu finns inspelningarna, som fokuserar på att lösa utmaningarna och skapa effektivitet i urbana godstransporter...
Design spel

Mitti skildrar designspelsworkshop

2025-10-15
Lokaltidningens Sundbybergsreporter besökte HITS workshop med designspel och skildrade metoden och frågeställningarna i ett reportage.
Vit lastbil på väg med natur i bakgrunden.

SUCOLOS – nytt nordiskt samarbete tar sikte på effektivare och hållbarare godstransporter

2025-10-10
Ineffektiva transporter där fordon inte är optimalt fyllda är en stor utmaning för logistikbranschen. I det nya nordiska initiativet SUCOLOS samlas aktörer från Sverige, Norge och Finland för att...
REEL tidningsurklipp ur Svensk Åkeritidning sep 2025

REEL uppmärksammas i Svensk Åkeritidning

2025-09-10
I en artikel i Svensk Åkeritidning uppmärksammas slutförandet av REEL, ett nationellt initiativ som har samlat ledande svenska aktörer för att påskynda övergången till elektrifierade tunga transporter...
mn smiling on picture

Nytt webinarie om hur Open-source-samarbete förändrar logistiken

2025-08-27
Hur kan delade mjukvarulösningar göra varukedjor mer effektiva, hållbara och redo för framtiden? Den 25 september bjuder CLOSER in till ett webbinar tillsammans med Open Logistics Foundation (OLF) och...
AI-genererad bild på lastbil som laddar med väg och kraftledningar i bakgrunden. Bilden är genererad av Gemini.

Var med och forma framtidens transport- och elsystem

2025-08-22
Lindholmen Science Park startar, tillsammans med Power Circle och Energiforsk, ett nytt innovationskluster som ska driva på för en smart, resurseffektiv och snabb elektrifiering av vägtransporter i...
Gemini generated cargo ship fjords scenario autonomous electric unloading

Cargo Express tar nästa steg: nu utvecklar vi ett scenario baserat på transportköpares behov

2025-06-26
Arbetet inom Cargo Express-projektet går nu in i en viktig fas där vi sammanställer och analyserar den omfattande datainsamling som genomförts under det gångna året. Tillsammans med vår projektpartner...
Design spel

Lyckat designspel med högt i tak

2025-06-24
I veckan hölls en kreativ workshop där deltagarna testade lösningar utifrån ett antal fiktiva scenarier, med hjälp av ett designspel. Syftet var att undersöka idéer och lösningar för leverans av kylda...
Designspel

Prioriteringsworkshop

2025-06-24
Under våren har fokus i HITS varit planering av projektets kommande två år. Genom platsbesök, intervjuer och workshops har utmaningar och möjligheter kartlagts.
Lastbil utanför Svenska Mässan

Samarbete minskar godstransporter till Evenemangsstråket

2025-06-17
Genom fossilfria transporter, leveranser under nattetid och en omlastningshub utanför centrala staden vill parterna i projektet Redig Systemdemonstration skapa en trevligare stadsmiljö med mindre...
Cargo shipping renewables bunkering north

Vätgasens nästa kapitel: Så kan vätgasderivat driva den fossilfria omställningen i Sverige

2025-06-17
Camilla Sundqvist från CLOSER, tillsammans med IVL Svenska Miljöinstitutet , leder det svenska klustret inom ramen för EU-finansierade projektet H2Derivatives@BSP. H2Derivatives@BSP är ett initiativ...
Bild på en elektrifierad lastbil på en väg vid ett rapsfält, med EVS38:s logotyp inlagd i bilden.

Lindholmen Science Park på EVS38

2025-06-12
Under The 38th International Electric Vehicle Symposium & Exposition, EVS38, kommer Lindholmen Science Park och forskare anknutna till våra program som arbetar med framtida mobilitets- och...
Bro i solnedgång!

Sök upp till 750 000 kr för att starta ett samarbete med Kalifornien

2025-06-11
Vill du samarbeta med en amerikansk partner kring framtidens mobilitet? Nu kan svenska organisationer söka upp till 750 000 kronor i finansiering för att starta nya innovationsprojekt – med fokus på...