HasTs geofencing-test uppmärksammas i Dagens industri

onsdag, februari 4, 2026

I en artikel i Dagens industri uppmärksammas projektet HasT och dess storskaliga systemdemonstration av geofencing. Tekniken fungerar som ett virtuellt staket som automatiskt sänker fordonens hastighet inom valda områden. ”Allt som sänker hastigheten är positivt för trafiksäkerheten. Får man systemen att fungera och sprida sig, då kommer effekterna”, säger Christian Howard, forskare på VTI.

Skärmdumpar från nyhetsartikeln

 

Vill du veta mer om HAST?

Enköping

HasT – Hastighetssäkrad trafikzon i urban miljö

Syftet med projektet HasT är att som första projekt genomföra en storskalig systemdemonstration i en stadskärna där flera olika transportslag hastighetssäkras med hjälp av digitala lösningar, bland annat geofencing – det vill säga ett virtuellt staket som till exempel kan trigga igång styrning av hastigheter inom ett visst område.
Rodrigue Al Fahel

Rodrigue Al Fahel

Innovations och forskningsledare
rodrigue.alfahel@lindholmen.se
+46 (0)70-422 53 22
Läs mer
Porträtt av en kvinna som står i en gågata

Karin Weijdegård

Kommunikatör
karin.weijdegard@lindholmen.se
+46(0)73 525 27 08
closer logo

Telefon: +46 (0)31-764 70 00
E-mail: info@lindholmen.se

lindholmen.se

CLOSERs stadgar

Om CLOSER

CLOSER är en neutral samverkansplattform, kunskapsnod och projektverkstad för ökad transporteffektivitet och välfungerande logistik. CLOSERs mål är att bidra med nya lösningar till det godstransportsystem som ska försörja ett hållbart samhälle.

CLOSER finansieras huvudsakligen av Trafikverket, Vinnova och Västra Götalandsregionen. 

Nyhetsbrev från CLOSER

Lägg till din e-postadress för att få uppdateringar och inbjudningar från CLOSER. Ta del av vår integritetspolicy.