Med ett produktivt 2025 i ryggen har det svenska klustret inom H2Derivatives@BSP lagt en stabil grund för projektet och framtidens gröna sjöfart. Arbetet med att möjliggöra vätgasbaserade elektrobränslen i Östersjöregionen har under året tagit stora kliv framåt.
Foto: Brightnest
Här är en sammanfattning av höjdpunkter och insikter från de svenska partnerna under det gångna året, samt en blick mot våren.
I september samlade projektet delar av värdekedjan – inklusive hamnar, energibolag och myndigheter – för en workshop i Luleå. Under ledning av LTU Business och med Luleå Hamn som värd diskuterades regionens strategiska roll för elektrobränslen.
Slutsatsen från mötet var tydlig: Östersjöregionen har stor potential att leda omställningen men för att nå dit måste vi överbrygga klyftan som finns mellan tillgänglig teknik och nödvändiga investeringar. Representanter från bland annat Piteå Hamn, Vattenfall, Luleå kommun och IVL bidrog med viktiga perspektiv på hur vi kan lösa dessa utmaningar.
I november levererade IVL Svenska Miljöinstitutet projektets första rapport: ”H2-Derivatives market demand analysis for Baltic Sea Ports” (tillgänglig i DiVA). Rapporten bekräftar bilden av att regionen har starka förutsättningar att ta en ledande roll i omställningen till klimatsmarta marina bränslen. Samtidigt identifieras tydliga bromsklossar: höga kostnader, osäkra tidsplaner och otydliga spelregler påverkar fortfarande utvecklingstakten negativt.
Nu intensifieras arbetet ytterligare. Under våren leder LTU Business en fördjupad regional marknadsanalys specifikt för Luleåregionen. Vi ser också fram emot att välkomna den internationella projektgruppen till Luleå i mars för att fortsätta det gemensamma arbetet.