Blue Supply Chains summeras – och är redo för nästa steg
Sjöfartens omställning bort från fossila bränslen är inte längre bara en framtidsvision. Tekniken, viljan och aktörerna finnsredan idag. När projektet Blue Supply Chains nu avslutas står en sak klar: samarbetet mellan hamnar, energibolag och politik är avgörande för att göra grön sjöfart möjlig. Hör deltagarna från slutkonferensen berätta om några av lärdomarna och vägen framåt.
Den 23 oktober 2025 presenterades projektets slutresultat i Umeå. Fokus har varit att identifiera och testa lösningar som gör omställningen operativ i praktiken. Resultatet omfattar flera konkreta leveranser: en nationell strategi för grön bunkring, utbyggd laddinfrastruktur samt en strategisk färdplan för hur hamnar kan nå koldioxidneutralitet.
Men dokument och strategier är bara början. Det verkliga värdet ligger i de praktiska testerna, insikterna och de nätverk som etablerats mellan aktörer runt Östersjön.
Röster från branschen
I videon berättar några av slutkonferensen deltagare från IVL Svenska Miljöinstitutet, Umeå Hamn AB, Umeå kommun, Port of Hamburg, Trafikverket samt Wasaline om några av de utmaningarna och möjligheter som projektet fördjupat sig i. De beskriver bland annat de gemensamma systemutmaningarna och vad som krävs för att skapa förutsättningar för långsiktiga investeringar.
“No shipping, no shopping. Hamnar är avgörande för hela ekonomin. Det handlar inte längre bara om att flytta gods från punkt A till punkt B. Hamnarna blir framtidens energinav och en viktig del i att bygga motståndskraftiga transportsystem.”
Stefan Breitenbach från Port of Hamburg lyfter fram hamnarnas förändrade roll.
En bas för nästa steg
Även om projektperioden går mot sitt slut markerar resultaten början på nästa fas för konsortiet.
Genom gränsöverskridande samarbete har Blue Supply Chains visat att omställningen är tekniskt möjlig och att marknaden är redo. Nu handlar det om att skala upp, investera och fortsätta dialogen mellan näringsliv och politik.
“Vi har byggt en plattform för framtiden. Vi har nått viktiga resultat – och vi är redo att ta nästa steg.”
Patrik Mattsson, VD på Umeå Hamn sammanfattar.
Om CLOSER
CLOSER är en neutral samverkansplattform, kunskapsnod och projektverkstad för ökad transporteffektivitet och välfungerande logistik. CLOSERs mål är att bidra med nya lösningar till det godstransportsystem som ska försörja ett hållbart samhälle.
CLOSER finansieras huvudsakligen av Trafikverket, Vinnova och Västra Götalandsregionen.
Nyhetsbrev från CLOSER
Lägg till din e-postadress för att få uppdateringar och inbjudningar från CLOSER. Ta del av vår integritetspolicy.