Webbinarium: Accelerera omställningen till hållbara vägtransporter genom systeminnovation och större systemdemonstratorer!
I årets avslutande webbinarium går vi på djupet med resultaten från FFI Accelerates delprogram, som visar hur storskaliga projekt som CLOSER aktivt förändrar vägtransporterna i verkliga miljöer. Flera CLOSER projekt kommer dela med sig av insikter om hur teknik, infrastruktur, affärsmodeller och regelverk måste samverka för att Sverige ska kunna ta nästa steg – från test till verklig omställning.
Vi lyfter fram spännande, konkreta samarbeten mellan näringslivet, staten, akademin och andra samhällsaktörer. Dessa projekt spänner över hela landet, från regionala elektrifierade transporter och långväga logistik till urbana lösningar och pålitliga system i glesbygd.
Webinariet samlar nyckelaktörer inom näringsliv, forskning och offentlig sektor. Tillsammans identifierar vi vad som krävs för att skala upp elektrifieringen och integrera den i hela transportsystemet. Fokus ligger på hur teknik, infrastruktur, affärsmodeller och regelverk måste fungera i perfekt symbios för en framgångsrik omställning.
Leds av: Moderator Elisabeth Hörnfeldt.
Vill du veta mer om CLOSERs bidrag till FFIs delprogram Accelerate? Missa inte chansen att lyssna på innovationsledarna från CLOSER!
Storskalig systemomställning
09:10 REEL 2: Systemdemonstration av fungerande samordning mellan regionala flöden
Vi lyssnar till lärdomar från projektet REEL 2 där, i ett nationellt initiativ ledande aktörer demonstrerar ~70 regionala el-logistikflöden i skarp drift för att accelerera elektrifieringen av tunga transporter; fokus på verkliga uppdrag, samordning och lärdomar för skalning.
Andreas Josefsson, Innovationsledare på CLOSER vid Lindholmen Science Park.
Långväga lastbilståg till stadsnära godstransporter
09:50 Moderatorlett samtal
Nikita Zaiko, Innovationledare på CLOSER vid Lindholmen Science Park, som driver DHEELS – Demonstrating Highly Energy Effective Logistics Solutions. Ett projekt som demonstrerar hur tunga godstransporter kan bli mer energieffektiva genom högkapacitetsfordon (HCT) drivna av fossilfri energi. Projektet testar och utvärderar säkerhet, driftsäkerhet, samhällsacceptans och affärsmodeller i verklig drift – med målet att minska energianvändning och klimatpåverkan i framtidens logistiksystem.
10:00 HITS: Stadens godstransporter i systemperspektiv
Vi hör Isabella berätta om omgång 3 inom projektet HITS om stadens godstransporter i systemperspektiv: konsolidering, off-peak-leveranser, säker lastning/lossning och automatisering. Resultat från projektet visar potential för upp till ~30 % effektivare transporter via off-peak och ~50 % färre leveranser genom konsolidering; fas 3 fokuserar på implementering och skalning
Isabella Sahlbom, Innovationledare på CLOSER vid Lindholmen Science Park
Insikter från andra CLOSER projekt
TREE: Systemdemonstration av transporter inom skogsbruket
Projektet TREE som driver elektrifiering av tunga transporter inom skogsbruket, som står för en femtedel av Sveriges godstransporter. Projektet demonstrerar eldrivna lastbilsekosystem på flera platser i landet och utforskar teknik, logistik och affärsmodeller för att möjliggöra en snabb, effektiv och hållbar omställning.
ELMAS – ELektrifierade och effektiva MAsstransporter i Städer. Ett projekt som ska att testa och verifiera potentialen med HCT-fordon, i stadsnära trafik, både med konventionella förbränningsmotorer och batterielektriska lastbilar, för att förbättra energi- och transporteffektiviteten samt bidra till en mer hållbar stadsmiljö med färre tunga fordon för samma transportuppdrag.
Om CLOSER
CLOSER är en neutral samverkansplattform, kunskapsnod och projektverkstad för ökad transporteffektivitet och välfungerande logistik. CLOSERs mål är att bidra med nya lösningar till det godstransportsystem som ska försörja ett hållbart samhälle.
CLOSER finansieras huvudsakligen av Trafikverket, Vinnova och Västra Götalandsregionen.
Nyhetsbrev från CLOSER
Lägg till din e-postadress för att få uppdateringar och inbjudningar från CLOSER. Ta del av vår integritetspolicy.