Kan godsleveranser i städer göras effektivare genom att utnyttja dygnets timmar bättre?
Nya studier från flera städer i världen visar att genom att flytta leveranser i städer från dagtid till nattetid (eller bara genom att utnyttja tiden utanför rusningstiden) kan CO2-utsläpp reduceras med så mycket som 50%. I Stockholm avslutas just nu ett pilotprojekt med nattleveranser som pekar i samma riktning.
Effektiviteten i transporterna ökar med i genomsnitt runt 30%, samtidigt som leveransprecisionen blir bättre och mottagarna av godset får varorna i tid inför butikernas öppnande på morgonen. Stockholms-piloten visar att den största utmaningen med nattleveranser är buller, framför allt vid leveransplatserna.
Välkommen att lyssna på slutpresentationen av projektet och diskutera fortsatta forskningsprojekt och aktiviteter.
Preliminär agenda 6 december 2016
Förmiddag
- Slutpresentation av off-peak-projektet i Stockholm: Erfarenheter och resultat
- Presentation av andra relaterade projekt med off-peak-lösningar
- Framtiden: vad finns det för utmaningar avseende regelverk och policy?
Eftermiddag
- Workshop för att identifiera frågeställningar och utmaningar med mål att formulera förslag på fortsatta forsknings- och implementationsprojekt
Tid: 10.00-15.00, kaffe och registrering från 09.30
Plats: OpenLab, Valhallavägen 79, Stockholm
Fåtal platser kvar!
Anmälan stänger den 1 december, kl. 16.00
Telefon: +46 (0)31-764 70 00
E-mail: info@lindholmen.se
Om CLOSER
CLOSER är en neutral samverkansplattform, kunskapsnod och projektverkstad för ökad transporteffektivitet och välfungerande logistik. CLOSERs mål är att bidra med nya lösningar till det godstransportsystem som ska försörja ett hållbart samhälle.
Nyhetsbrev från CLOSER
Lägg till din e-postadress för att få uppdateringar och inbjudningar från CLOSER. Ta del av vår integritetspolicy.